Monture Équatoriale CGX-L
Description
La monture équatoriale informatisée CGX-L de Celestron est le dernier ajout à notre série de montures équatoriales entièrement informatisées.
Capable de supporter facilement les plus grands tubes optiques de Celestron, la CGX-L est conçue pour les observatoires d’arrière-cour et les montages « à distance » (remote) avec une capacité de charge exceptionnelle par rapport au poids, d’un design compact et de fonctionnalités innovantes qui supportent entièrement les grands télescopes, les kits d’imagerie et les derniers accessoires technologiques sans fil.
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Description
La monture équatoriale informatisée CGX-L de Celestron est le dernier ajout à notre série de montures équatoriales entièrement informatisées.
Capable de supporter facilement les plus grands tubes optiques de Celestron, la CGX-L est conçue pour les observatoires d’arrière-cour et les montages « à distance » (remote) avec une capacité de charge exceptionnelle par rapport au poids, d’un design compact et de fonctionnalités innovantes qui supportent entièrement les grands télescopes, les kits d’imagerie et les derniers accessoires technologiques sans fil.
Les principaux objectifs de conception comprenaient de plus grandes roues de ver de 144 mm de diamètre qui offrent un fonctionnement plus fluide et peuvent conduire avec plus de précision des charges plus lourdes, une selle à queue d’aronde plus longue de 270 mm pour soutenir de plus grands tubes optiques, des caractéristiques favorables au fonctionnement à distance telles que des capteurs optiques à la maison et à la limite, des ajustements d’alignement polaire plus faciles et une meilleure gestion globale du câble. En plus de cela, nous avons apporté des améliorations mécaniques et ergonomiques tout au long de rendre la monture plus robuste, plus facile à utiliser, et plus facile à transporter. Compact. Ergonomique. Innovante.
MONTURE : | |
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Type de monture: | Équatoriale informatisée |
Capacité de charge des instruments : | 34 kg (75 lb) |
Plage d’ajustement de hauteur (comprend la monture et le trépied) : | 1524mm – 1955.8mm (60 » – 77 ») |
Gamme d’ajustement de trépied (trépied seulement) : | 838.2mm – 1397mm (33 » – 55 ») |
Hauteur équatoriale seule : | 609.6mm (24 ») |
Diamètre de la jambe trépied: | 69.85mm (2.75 ») Trépied en acier avec des marques graduées sur la section inférieure |
Plage d’ajustement de latitude : | 3° – 65° |
Poids de la tête : | 23,8 kg (52,6 lb) |
Plateau accessoires : | Oui |
Poids trépied : | 21 kg (46,2 lb) |
Poids des contrepoids: | 1 x 22 lb |
Vitesses de recherche : | 9 vitesses de slew – vitesse maximale 3°/seconde |
Taux de suivi: | Sidéral, solaire et lunaire |
Modes de suivi: | EQ Nord & EQ Sud |
Gps: | N/A |
Compatibilité queue d’aronde: | Plaques doubles (CG-5 et CGE) |
Nombre de ports auxiliaires : | 4 Aux ports (Hand Control peut utiliser n’importe quel port Aux, 2 sont situés près de la selle en queue d’aronde pour les accessoires optionnels) |
Port autoguide: | Oui, 2 ports (l’un est situé près de la selle en queue d’aronde) |
Port USB: | Oui, entrée pour le contrôle du mont et de la main |
Besoins en énergie : | 12V DC, 3 amplis |
Motor Drive: | Moteurs servo DC |
Procédures d’alignement : | Alignement 2 étoiles, alignement 1 étoile, alignement du système solaire, dernier alignement, alignement rapide |
Correction périodique des erreurs (PEC) : | Oui |
Contrôleur : | 2 lignes x 18 caractères rétroéclairé Liquid Crystal Display, 19 boutons rétroéclairés LED, port USB 2.0 pour la connexion PC |
Base de données NexStar+ : | Plus de 40 000 objets, plus de 100 objets programmables définis par l’utilisateur. Informations améliorées sur plus de 200 objets |
Logiciel: | CPWI Telescope Control Software, Celestron Starry Night Special Edition Software, SkyPortal App |
Poids total du kit: | 120.8 lbs (54.8 kg) |
Éléments inclus: | Tête équatoriale CGX-L | Trépied CGX-L | Plateau accessoire | 1 x 22 lbs contrepoids | NexStar+ Contrôle des mains | Câble d’alimentation DC (article# 18769) | Clé Allen de 8 mm (contenue dans la poignée de transport arrière) |
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